+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

За год обучения можно открыть котегорию c e

Вождение автомобиля с прицепом требует особенного умения. Если речь идет о легковом транспортном средстве, то с ним можно использовать прицеп, масса которого не превышает кг. И в этом случае открывать новую категорию не требуется. Но если вы хотите водить большегрузы, то вам нужна будет категория ВЕ или СЕ. Обе позволяют осуществлять перевозки дополнительного средства в сцепке с грузовыми авто, микроавтобусами и автобусами.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Довольно часто читатели сайта pddmaster.

Какие есть варианты для приобретения категории E

Вождение автомобиля с прицепом требует особенного умения. Если речь идет о легковом транспортном средстве, то с ним можно использовать прицеп, масса которого не превышает кг. И в этом случае открывать новую категорию не требуется. Но если вы хотите водить большегрузы, то вам нужна будет категория ВЕ или СЕ. Обе позволяют осуществлять перевозки дополнительного средства в сцепке с грузовыми авто, микроавтобусами и автобусами.

Чтобы получить категорию E, нужно обучиться в автошколе или пройти переобучение. Например, категория СЕ требует обучения вождению большегрузов. Чтобы открыть подкатегорию с приставкой Е, потребуется пройти специальные курсы. ВЕ — для легковых автомобилей, имеющих разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн, к которым можно прикрепить прицеп, вес которого не больше кг;. СЕ — для тяжеловесных грузовых автомобилей, массой больше 3,5 тонн, имеющих грузовой автоприцеп, вес которого больше кг;.

С недавнего времени введены дополнительные коррективы в обозначение CE, ДЕ. Первая позволяет управлять грузовой машиной, в сцепке с которым предусмотрен прицеп, вес которого больше кг.

Но при этом масса дополнительного груза не должна быть больше веса самого автомобиля. Категория Д1Е используется для микроавтобусов, вместительностью больше шестнадцати мест с тяжелым прицепом. Детальнее о правах для прицепов здесь. Обучение вождению авто с прицепом — достаточно трудоемкий и непростой процесс. Получить сразу право на вождение категории Е невозможно. Существуют определенные правила:. Срок обучения определяется автошколой. При этом важно, чтобы она имела соответствующую аккредитацию, что позволяет ей обучать водителей.

Обычно для этого требуется от 1 до 1,5 месяца, при условии, что занятия проводятся раза в неделю. Для отметки в водительском удостоверении, необходимо предоставление копии паспорта, цветного фото, медицинской справки. Средняя стоимость обучения на категорию Е варьируется от 15 до 30 В нее входят теоретические и практические занятия. Но при этом потребуются и другие расходы, в том числе, за дополнительные занятия с инструктором, за топливо. Когда курс будет пройдет, нужно будет представить квитанцию об оплате госпошлины — рублей.

Стоимость обучения — не самый главный параметр при выборе учреждения. В первую очередь необходимо попросить документы, подтверждающие аккредитацию учреждения. Здесь учеба будет соответствовать всем требованиям безопасности, правилам и нормам. Не следует прельщаться и слишком низкой стоимостью курса. Зачастую она в будущем вырастает в разы: появляются добавочные сборы, комиссии и прочие расходы.

Еще один момент — в крупных городах, например, Москве, цена за курс обучения будет выше, чем в регионах. Но действующее законодательство разрешает обучиться в одной автошколе, а экзамен в ГИБДД сдавать в другом городе.

Для этого достаточно обратиться в местное отделение. Необходимо представить справку об успешной сдаче экзаменов в автошколе. Более того, учащийся может сдать теорию в одной автошколе, затем представить экзаменационный лист в другое учреждение и продолжить испытания на автодроме, а затем в условиях городской среды. Более подробно о сроках и стоимости обучения в этой статье.

Понятно, что теорию кандидат знает, поскольку имеет право на вождение большегруза и автобуса. Транспортное средство с прицепом требует высокого мастерства, недаром таких водителей называют настоящими профессионалами.

В первом случае экзаменатор проверяет умение кандидата управлять большегрузом. Существуют определенные упражнения, с которыми должен справиться кандидат: прямое движение задним ходом и поставить ТС задним бортом к платформе. При условии, что ученик справился с этими заданиями, он может приступать ко второй части испытаний. Экзамен в условиях реального времени подразумевает выбор трассы с оживленным транспортным и пешеходным движением. Это позволит экзаменатору определить, насколько кандидат готов к самостоятельной профессиональной деятельности.

Если были допущены ошибки, то в экзаменационном листе будет указана причина не сдачи. Пересдать испытания можно через неделю. Особенностью категории Е является высокая степень ответственности, которой должен обладать водитель. От него также потребуется высокое мастерство и глубокие знания. Юридическая консультация Получите квалифицированную помощь прямо сейчас!

Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди! Получить консультацию. Практикующий юрист с ти летним стажем. Получила опыт работы в прокуратуре, страховой компании, арбитражном суде. Многоканальная бесплатная горячая линия. Юридические консультации по лишению прав, ДТП, страховом возмещении, выезде на встречную полосу и пр.

Ежедневно с 9. Бесплатный звонок по России Главная Водительские права Получение категории Е. Время чтения: 4 минуты. Автор: Евгения Иванова, юрист. Юридическая консультация. Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Вам понравилась статья? Дата обновления: 9 октября г. Автор: Евгения Иванова. Дмитрий Михайлов. У меня права категории В еще старого образца. Могу ли я по ним ездить с прицепом? Александр Королев. Дмитрий Михайлов, если ваши права действующие и ваш прицеп с разрешенной массой до кг, то можно.

Добавить комментарий. Ваше имя:.

Права категории «СE»

Сегодня речь пойдет обо всех этапах обучения — от прохождения медосмотра до фотографирования на удостоверение. Сделаем эдакую пошаговую инструкцию, которая поможет не сломать ноги на этой лестнице. Ну, или хотя бы быть морально готовым к некоторым неприятным сюрпризам, которые на этой лестнице обязательно встретятся.

А начнем все-таки с теории. Мне трудно объяснить, чем руководствовались чиновники, которые составляли современную классификацию транспортных средств и категорий водительских удостоверений. Сейчас в российском удостоверении есть целых 16 категорий! Перечислять их не буду: при наличии интереса можно найти их расшифровку в интернете.

А говорю о большом количестве категорий только для того, чтобы вернуться к ним ниже. Еще хуже обстоят дела с классификацией транспортных средств. У нас в России их целых 18, включая ТС повышенной проходимости. Запомнить все довольно сложно. Например, категория М1 — это транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения.

Она попадает в категорию N механические транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и предназначенные для перевозки грузов подкатегории N1 — транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, максимальная масса которых не превышает 3,5 т. Возникает вопрос: а зачем это знать и почему так сложно? Ответ очевиден: наши ПДД уже давно имеют противоречия в отношении легковых автомобилей и грузовых с полной массой до 3,5 т. Ну, например, согласно п.

Еще есть несколько пунктов например, в правилах стоянки и остановки , имеющих ту же особенность. Поэтому надо твердо понимать различия между категориями водительского удостоверения и категориями ТС. Это разные вещи. Сложно, да? А ведь это только начало. Подробнее об этом мы поговорим при рассказе о теоретической подготовке. Нельзя ничего досдать или добавить — придется учиться от и до, сдавать все этапы экзамена: и теоретический, и практический, состоящий из площадки и вождения по городу.

Для этого уже нужно иметь стаж от года для каждой из категорий. Если эти условия соблюдаются, можно топать на медкомиссию. Тут есть несколько способов прохождения врачей.

Первый — оплатить за прием и честно всех обойти. Второй — оплатить и никого не обходить. Понятно, что первый способ — лучший и единственно правильный. Второй — не совсем законный, но, к сожалению, распространенный. Есть еще и третий, который предлагают в некоторых автошколах: занести им тысячи три рублей и они просто дадут заветную справку.

Способ самый нечестный и незаконный, но наиболее простой. Первая — справки от нарколога и психиатра можно получить только по месту регистрации прописки. Иногда бывает еще хуже: если срок проживания по месту регистрации составляет менее трех лет, могут потребовать справку по предыдущему месту.

Сложности возникают у тех, кто переехал из другого города: ехать туда за справкой не всегда удобно или даже возможно. К этому надо быть готовым или идти вторым или третьим способом получения справки.

Ну, и не забываем, что справки от нарколога и психиатра оплачиваются отдельно, а идти к терапевту на комиссию лучше уже со справками от обоих этих врачей. Если справок нет, комиссия заключение не даст. Второе важное замечание — в справке лучше проставить галочки во всех категориях кроме трамвая и троллейбуса.

Для чего? На нем можно ездить с любой категорией кроме удостоверения тракториста-машиниста и иностранных водительских прав. А отсутствие в медсправке допуска водить мотоцикл некоторые инспекторы почему-то расценивают как повод эту категорию в удостоверении не ставить. Фактически отсутствие этой буквы в правах ничего не значит: ездить на скутере или мопеде вы все равно имеете право. Но обидно, потому что хочется всегда иметь максимум того, на что имеете право.

Итак, медицинская справка есть, паспорт с регистрацией есть, необходимый стаж есть. Можно идти в автошколу. А вот тут уже пора забывать о том, как вы учились на легковушку. Если там вам добрый и, может быть, даже несколько интеллигентный преподаватель разжевывал очевидное, то с профессионалами а именно таковыми считают себя водители грузовиков и автобусов никто цацкаться не будет. Других экзаменационных билетов у нас для вас нет.

Водителям грузовиков с прицепом придется запоминать, чем маломестный автобус отличается от междугородного, а водителям автобусов — с какой скоростью можно перевозить людей в кузове грузовика.

И водитель фуры должен будет в экзаменационных билетах отвечать, что шторки могут висеть только на окнах туристских автобусов, а водителю автобуса нужно выбирать правильный ответ о расположении грузовика массой свыше 3,5 т на полосе движения. У многих возникает вопрос: а на черта мне вообще туда ходить? Почитаю правила и все запомню. Что ж, теоретически так оно и есть: ПДД можно просто вызубрить.

Даже нужно. Но, к сожалению, у нас так составлены билеты, что разобраться в них без инструктора бывает сложно. Например, в последней редакции ПДД, вступившей в силу 2 января года, разрешено учебное вождение на автомагистрали — из пункта Но если открыть статью Возникает вопрос: так можно учиться ездить по магистрали или нет?

Не знаю. Вроде можно, но справедливый штраф тоже можно получить. И вот на такие моменты хороший преподаватель всегда делает упор. Особенно это важно знать по простой причине: в билетах есть вопросы, ответы на которые такие вот противоречивые. И таки да: правильный ответ на экзамене — можно.

Кроме того, если вы плохо помните ПДД, преподаватель на теории может подсказать легкие способы запомнить что-то такое, что кажется сложным. Или что правильный ответ на вопрос на медицинскую тему в билете всегда самый длинный кроме двух исключений, которые легко запомнить. Ну или что-то еще, что облегчит подготовку к экзамену. И, наконец, последнее.

В нормальных автошколах этим вопросам час-полтора все равно отводят, и пропускать эти занятия не стоит: обычно там просто говорят правильные ответы на вопросы билетов. Если занятия прогуливать, самостоятельная подготовка к теоретическому экзамену может затянуться. Практика — это намного веселее. Тут, пожалуй, я немного ударюсь в воспоминания. Во время внутришкольного экзамена у него вспыхнула проводка — короткое замыкание. Вытащили предохранители на свет, немного проветрили кабину и продолжили сдавать.

Это — нормально. Вроде как романтика, но… Нет, лучше не вспоминать. Итак, замечание первое: если вам обещают на практику восемь часов, то забудьте о них. Это вам не легковая машина, на которой вы с инструктором ездили по часу каждый день.

Тут все шесть часов делятся на всю группу. Я посчитал, что за всю практику я провел за рулем где-то 26 минут. Если этого времени не хватит, есть два выхода: купить дополнительные часы допнакат или… не буду говорить, что именно.

В автошколе намекнут сами. Не удивляйтесь, если обучение будет проходить на грузовике с полуприцепом, а сдача экзамена в ГИБДД — с прицепом. Это, конечно, заставляет здорово нервничать, но принцип одинаковый. Ну а с тем, что и там и там кандидатов на вождение будет ждать раздолбанный ЗиЛ, скорее всего, придется смириться. На Вольво и Скании у нас не учат и экзамены не принимают: это было бы слишком просто. Учат только на площадке автошколы, а вот экзамен в МРЭО включает в себя вождение по городу.

Как к нему готовиться — большая загадка, ответа на которую нет. Придется сдать и теорию, и практику. Проводят его для того, чтобы убедить гаишников в том, что кандидатов научили правилам и вождению. Потому что в МРЭО на экзамен никто вашу группу не поведет: каждый из вас идет сам в то время, на которое записался и которое считает удобным.

Сдадите вы там что-нибудь или нет — никому это в автошколе неинтересно. Максимальную заинтересованность в проведении внутришкольного экзамена может демонстрировать инструктор, который при выполнении определенных условий промолчу, каких именно поставит вам зачет. И все-таки во внутришкольном экзамене есть и положительный момент: можно ознакомиться с интерфейсом программы, в которой придется в ГИБДД сдавать теорию.

Он простой, но увидеть его перед настоящим экзаменом лишним не будет. Чем хорош теоретический экзамен в МРЭО, так это полной невозможностью его коррумпировать. Знаете ПДД — ничего страшного не будет. Так что тут все легко и просто.

Главное — не пытаться обманывать.

Кто и как может открыть категорию водительского удостоверения Е

Существует 5 основных категорий, которые дают право управлять разными видами транспортных средств. Помимо этого, существуют несколько подвидов разрешений, а также дополнительные категории. Также разрешается использовать прицеп , с предельным весом в кг. Для использования прицепа без ограничений по весу потребуется получить дополнительный подвид CE. Водители, обучающиеся на категорию CE должны помнить, что она дает право управлять грузовиками средней тяжести и тяжеловесными авто, вождение легкового автомобиля не предусмотрено.

Порядок обучения на категорию C требует соблюдения следующих условий:. Получить знак CE в водительских правах могут претенденты от 19 лет и старше. Еще одним обязательным условием является прохождение полного медицинского осмотра. По завершению комиссии будущий водитель получит справку, которая и будет являться пропуском к сдаче экзаменов. О том, как получить категорию CE можно узнать, записавшись на подготовку в ближайшую автошколу.

После успешного прохождения медицинского обследования ученик проходит курс обучения и готовится к экзаменам. Перечень экзаменов состоит из теоретической части, езды на автодроме и поездки по городу.

Водителей могут со временем направить на прохождение нового медицинского обследования. Это позволяет определить их состояние здоровья и оценить, насколько другие участники движения и пешеходы смогут чувствовать себя в безопасности. Будет нелишним уточнить у сотрудников медицинского учреждения срок действия выданного документа. По истечению определенного периода времени потребуется пройти новое обследование, в противном случае вождение транспортным средством будет считаться серьезным нарушением.

Автолюбители, желающие получить право управлять грузовыми автомобилями с массой от 3,5 до 7,5 тонн, наверняка задаются вопросом, сколько будет стоить обучение для получения подвида CE.

В стоимость обычно включено следующее:. Важным моментом является выбор автошколы. Для начала можно узнать отзывы учеников, ранее проходивших обучение. У хорошего учебного заведения должны быть собственные аэродромы и новые автомобили в хорошем техническом состоянии.

Многие автошколы предлагают пройти обучение с оплатой в рассрочку. Порядок открытия категории CE должен проходить в стандартном режиме. После записи в автошколу водитель приступает к обучению, которое включает теоретическую и практическую часть. При прохождении обучающего курса необходимо будет освоить правила дорожного движения, а также базовую часть теории вождения грузовых транспортных средств с прицепом.

Некоторых водителей интересует вопрос, как быстро получить права категории CE. Многое будет зависеть от выбора автошколы. В среднем обучение занимает от 1 до 2 месяцев. Теоретические занятия проводятся 1 или 2 раза в неделю. Практические занятия могут проходить по индивидуальному графику, но на вождение потребуется потратить около 25 часов.

Выпускники автошкол допускаются к сдаче экзаменов в ГАИ. Теоретическая часть тестирования включает вопросы по экзаменационным билетам, а практическая часть требует выполнения 4 упражнений на аэродроме.

Если теоретический экзамен будет провален, повторно его можно будет сдать через неделю, если ученик и в этот раз ответит неправильно более чем на два вопроса, ко второй пересдаче его допустят не ранее чем резе 30 дней. Для открытия категории CE потребуется пройти курс обучения, после которого ученик допускается к сдаче экзаменов.

Во время сдачи теории можно допустить не более чем 2 ошибки. Практическую часть экзамена необходимо сдавать на автодроме. Потребуется выполнить следующие виды упражнений:. Практическая экзаменационная часть также требует сдачу вождения в городских условиях. В этом случае инспектор ГИБДД может проверить проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков, перестроение на участке дороги с 2 и более полосами, разворот вне перекрестка, опережение или обгон , проезд пешеходных переходов, торможение на различных скоростях и другое.

У водительского удостоверения имеется свой срок, и он составляет 10 лет. Если срок водительского удостоверения истек , потребуется произвести их замену.

Для этого необходимо собрать пакет документов оплатить государственную пошлину, размер которой в среднем составляет рублей. После рассмотрения документов, заявителю выдадут новое удостоверение или он получит мотивированный отказ. Последнее обычно происходит из-за ошибок в документах или поддельной медицинской справки. При замене водительского удостоверения имеющиеся категории автоматически переносятся в новый документ.

Права с надписью CE могут получить как начинающие, так и опытные водители. Главное условие — это наличие категории E и стаж вождения не менее 1 года. Не менее важным условиями является возраст от 19 лет и отсутствие медицинских противопоказаний.

В целом можно заметить, что в последние годы правила получения подвида CE несколько усложнились. Нововведения связаны с требованиями международной Конвенции о дорожном движении и обеспечением безопасности на дорогах.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как открыть категорию \

Давайте поговорим о том, как получить категорию Е, какие экзамены нужно сдать и кому нужна эта категория. На что следует сделать упор в первую очередь, если Вы решили получить категорию Е. Конечно же, выбрать хорошую автошколу. Во-первых, это должно быть уважаемое специализированное учебное заведение, у которой есть соответствующая лицензия. Отметим, что сегодня лицензия является обязательным условием для ведения образовательной деятельности.

Обратите внимание, чтобы в автошколе были учебные классы с тренажерами. Именно на тренажерах и начинается обучение вождению. Еще одно обязательное условие — это наличие у автошколы автодрома или специальной площадки, где будут отрабатываться первоначальные навыки вождения.

Кстати, площадка должна быть также правильно оборудована. Рекомендуется осмотреть учебные автомобили, на которых проводится обучение, а также познакомиться с инструкторами. Помните, что производственная база автошколы обязана быть на должном уровне. Первое требование — это возраст. Кандидату на эту категорию должно быть не менее 21 года. Конечно, Вы сможете пройти обучение и даже сдать экзамены, но вот открыть эту категорию сможете только по достижению определённого возраста.

Теоретического экзамена на подкатегории Е не предусмотрено, зато есть практика, которая состоит из двух этапов:. В случае провала хотя бы одного этапа экзамена, сотрудники экзаменационного отдела ГИБДД сообщают результаты тестирования а в нашем случае, это причины не сдачи в письменном виде. Это зависит от категорий, выданных ранее. Отметим, что в этом случае обязательно учитываются медицинские ограничения, которые есть у человека для управления транспортными средствами.

Итак, если вы открыли категорию E до даты, указанной выше, то при замене ВУ в новых правах для всех других категорий будет открыта категория E. Например, у вас есть В, С и Е.

Возьмем для примера водителя, который сдавал экзамен только на сочлененном автобусе. В этом случае он получает DE. Чтобы открыть CE и BE, ему придется сдавать необходимые экзамены отдельно.

Если вы ездите без открытой категории, то по закону это приравнивается к вождению без прав вообще. Что грозит за подобное правонарушение? Это могут быть следующие виды взысканий:. Помните, что принципы управления обычным легковым автомобилем значительно отличаются от управления пассажирским автобусом или тяжелым грузовиком с прицепом. Поэтому вождение без категории — это не только большие материальные расходы, но и потенциальная опасность для пассажиров и пешеходов.

Водители, которые профессионально работают на большом транспортном средстве с прицепом, должны не просто правильно водить и управлять большегрузным транспортом. Они должны понимать, что могут представлять опасность и угрозу жизни для окружающих в случае каких-либо неправильных действий.

Так что, принимая решение сдать экзамен на категорию Е, подойдите к данному вопросу с полной ответственностью, особенно к обучению и выбору автошколы. Автор публикации:. Юристы Каталог юристов Рейтинг юристов Отзывы о юристах.

Вопросы Все вопросы юристам Вопросы за сутки Задать вопрос. Как получить категорию Е водительского удостоверения. Краткое содержание: Подкатегории Е Где получить образование по категории Е Требования к претенденту Кто может претендовать на категорию Е? Вы планируете получить категорию Е Проголосовали: 62 Проголосуйте, чтобы увидеть результаты. Ваш рейтинг должен быть не менее для оценки публикации. Поделиться в социальных сетях:.

Обсуждают 1 : Обсуждение Автор: 0 , Пользователи: Михаил 1. Комментарии 1 Отписаться от обсуждения Подписаться на обсуждения. Популярные Новые Старые. Показать ещё комментарии 1. Необычный метод уменьшения боли у человека обнаружили немецкие ученые.

Что в машине сильнее всего мешает зарядке аккумулятора. Вылет под "Ленд Ровер" у Гостилиц обернулся колонией-поселением для рядового. Его сослуживец скончался после ДТП. Почему наше государство всегда поворачивается к нам одним известным местом? Чем для автовладельцев может обернуться трюк с затертыми номерами. Врачи рассказали, какие лекарства могут стать причиной лишения водительских прав.

Как бесплатно получить водительские права? Что ожидает пьяного водителя? Покинул место ДТП. Как накажут? Лишение прав за превышение скорости. Как остаться с правами после отказа от медосвидетельствования?

Выслушай всех, прислушивайся к немногим, решай сам! Движение между Татарстаном и Башкирией ограничили из-за метели. Кубань: Ещё один командир взвода ДПС арестован. Спроси юриста! Ответ за 5 минут. Администратор печатает сообщение.

Существует 5 основных категорий, которые дают право управлять разными видами транспортных средств. Помимо этого, существуют несколько подвидов разрешений, а также дополнительные категории.

Чтобы обеспечить безопасность на дорогах, Законодатель взялся за обучение водителей. Выделение дополнительных категорий — новация для водителей. Теперь уже не получится кататься на скутере с правами от водителя большегруза. Категория е — это право на вождение транспорта с прицепом. Почему этот вид автомашин выделили в отдельную категорию? Считается, что данный вид вождения является самым сложным.

Нужно пройти специальное обучение и иметь хорошую практику вождения, чтобы управлять такой техникой. Советские водительские права серии E подразумевали автоматическое разрешение на управление транспортными агрегатами более низких категорий, и специального обучения не требовали. Водитель тяжёлого грузовика с прицепом должен был уметь управлять всем. Сейчас же подобная форма из удостоверения исчезла. Прицеп может быть присоединён практически к любому автомобилю, что обусловливается и обязательным наличием открытой категории.

Исходя из сказанного, можно говорить о том, что новичок, без каких-либо прав и опыта вождения не менее 12 месяцев не может быть зачислен курсантом автошколы для получения группы E. Пройдя обучение в учебном заведении специального образования, выпускник вправе получить одну из таких серий:. Упоминаемая группа предоставляет право управления комбинированным многозвенным транспортным средством, состоящим из тягача и прицепа.

Но для тягача с полуприцепом и одним-двумя прицепами — подходит как раз. Подобные встречи иногда оканчиваются выписыванием штрафа, что противоречит правилам уличного движения. Категория E не является специально обособленной группой, она лишь служит дополнением для управления такими дорожными средствами:.

Кроме двухбуквенных значений форм, существуют специальные подгруппы. Они конкретизируют виды транспортных агрегатов, что позволяет человеку иметь именно ему нужную серию.

Например, C1E даёт право управления грузовиком-автосцепкой, вес которой не превышает массы самого грузовика. Категория D1E обусловливается автобусом особо малого класса с висящим на хвосте тяжёлым прицепом.

Специального водительского удостоверения для поездок на загородную дачу не требуется. Для этого вполне подойдёт категория B, но, выполняя профессиональные обязанности с тяжёлым двухосным прицепом — придётся добавить ещё литеру E. Данный пример не подразумевает одновременное получение двух групп.

Тем более, чтобы иметь последнюю, необходимо достигнуть совершеннолетия, приобрести водительский опыт. Здесь следует сказать об учебных заведениях специального обучения. Согласно новым правилам работы автошкол, не каждое учебное заведение имеет право обучать водителей передвижных агрегатов с прицепом.

Следует убедиться, что выбранное учреждение имеет соответствующее разрешение, прошло аккредитацию. Поступлению в школу также предваряет медицинский осмотр не только врачами общей специализации, но и узкой в специализированных диспансерах. Получить право управления транспортными средствами-автосцепками предоставляется водителям, имеющим определённый возрастной ценз 18 — 21 год и водительский стаж от 12 до 36 месяцев.

Причём последний должен соответствовать избранной им группе транспорта. Открытию дополнительной категории предшествует получение новых теоретических и практических знаний. Вождение самого транспортного средства нельзя ставить на один уровень с прицепленным сзади агрегата. Кроме изучения ПДД и знания ответственности за правонарушения, курсанты получают азы оказания первой медицинской помощи потерпевшему. Теоретические знания они получают в классах, практические — на специализированных автодромах.

В конце курса, учащиеся сдают экзамены по билетам либо в форме тестовых заданий установленного образца. Практическое вождение отрабатывается на автодроме — местности, предназначенной для обучения вождению.

Присутствующие здесь всевозможные уличные атрибуты позволяют приблизить учебную обстановку к образу передвижения по реальному населённому пункту, что и происходит при дальнейшем обучении. Одним из главных уроков практических занятий является наработка навыка подачи тяжёлого прицепа задним бортом к дебаркадеру, следуя к нему задним ходом.

Однако потребуется ещё и демонстрация знаний, находящихся в данной зоне, дорожных знаков. Группа E позволяет управлять самым сложным типом транспорта — машиной с прицепом. Это требует не только хорошей подготовки, но и повышенного внимания. Дорожная авария с участием подобного агрегата может привести к человеческим жертвам.

Стоит отметить, что стоимость медицинского освидетельствования колеблется от двух до трёх с половиной тысяч рублей. Курсантам, получившим во время сдачи экзаменов отрицательную отметку, предоставляется очередная попытка ровно через 7 дней. Конечно, многочисленные повторы сдачи экзаменов не приветствуются, но, если сдана теоретическая или практическая часть науки вождения, повторно её демонстрировать, нужды нет. Необходимые документы для посещения автошколы не ограничиваются справкой из больницы и платёжной квитанцией.

С окончанием периода действия удостоверения с открытой группой E, оно меняется без прохождения курса обучения на аналогичное, но с открытием всех соответствующих подкатегорий этой группы.

Теоретический курс состоит из занятий по правилам уличного движения, устройству передвижного средства, оказания медицинской помощи потерпевшему, правовой ответственности при совершении аварии. Практический — получение навыков езды с прицепным агрегатом. Срок обучения в учебном специализированном заведении ограничивается тремя календарными месяцами. Различные регионы страны обуславливают стоимость обучения от 15 до 27 тысяч рублей, что включает прохождение обоих обязательных учебных курсов.

К указанной цене стоит прибавить 2 — 3,5 тысячи за прохождение медицинского освидетельствования и 2 — уплата государственного сбора. Подтвердить свой водительский стаж курсант может с помощью удостоверения с открытыми определёнными группами.

Однако ему всё равно придётся пройти обучение, ввиду того, что российское законодательство запрещает подготовку водителей за пределами автошколы и сдачу экзамена экстерном.

Присутствие перечисленных документов при зачислении в автошколу является обязательным, но потребуют ещё следующих:. Категория присваивается после успешной сдачи экзамена. Теоретическая часть состоит из ответов на билеты, практическая — подача задним бортом к дебаркадеру задним ходом. Экзамены можно сдавать, даже если водительские курсы прошли годом раньше.

Следует напомнить, что обучение проводится только для водителей автомобилей с тяжёлым прицепом. Одним из сопутствующих документов для поступления в автошколу представляется медицинская справка. Чаще всего, водители автопоездов и тяжёлых автосцепок проходят медицинское освидетельствование ежегодно.

Желающие водить тяжёлые грузовики женщины не должны быть беременными и кормящими матерями. Аналогичные требования предъявляются к курсантам, открывающих форму DE. Советская категория E считалась высшей и позволяла водить передвижные средства всех типов.

Сейчас же категория е водительских прав предназначена дополнить автомобиль определённого вида прицепным агрегатом. Для получения права управлять машиной более высокой категории с прицепом, требуется наличие открытой серии для данного типа автомобилей. Что представляет собой данная серия Советские водительские права серии E подразумевали автоматическое разрешение на управление транспортными агрегатами более низких категорий, и специального обучения не требовали.

Обучение серии E проходит дополнением к следующим формам: B — легковой и небольшой грузовой транспорт, весом не больше 3,5 тонн; C — грузовики свыше 3,5 т; D — автобусы с числом более 16 сидячих мест. Пройдя обучение в учебном заведении специального образования, выпускник вправе получить одну из таких серий: BE, CE, DE. Перечисленные формы подразделяются ещё на C1E, D1E. Post Views: Рейтинг автора.

Написано статей и ответов. Как открыть категорию водительского удостоверения D для управления автобусом. Все категории водительского удостоверения. Какими машинами можно управлять с водительским удостоверением категории С и как ее получить. Добавить комментарий. Нажмите, чтобы отменить ответ.

Как получить категорию E, если есть B

Права категории Е по праву можно назвать элитным пропуском для вождения особых транспортных средств. Ещё около 10 лет назад обладать таковыми могли лишь специалисты первой категории после сдачи множества тестов и оформления такого же количества документов. На данный момент процедура получения прав сильно упрощена как с юридической, так и с практической точки зрения.

Чтобы обеспечить безопасность на дорогах, Законодатель взялся за обучение водителей. Выделение дополнительных категорий — новация для водителей.

Как получить категорию CE и что нужно для обучения

Сегодня речь пойдет обо всех этапах обучения — от прохождения медосмотра до фотографирования на удостоверение. Сделаем эдакую пошаговую инструкцию, которая поможет не сломать ноги на этой лестнице. Ну, или хотя бы быть морально готовым к некоторым неприятным сюрпризам, которые на этой лестнице обязательно встретятся. А начнем все-таки с теории. Мне трудно объяснить, чем руководствовались чиновники, которые составляли современную классификацию транспортных средств и категорий водительских удостоверений. Сейчас в российском удостоверении есть целых 16 категорий!

Как получить категорию Е водительского удостоверения

Давайте поговорим о том, как получить категорию Е, какие экзамены нужно сдать и кому нужна эта категория. На что следует сделать упор в первую очередь, если Вы решили получить категорию Е. Конечно же, выбрать хорошую автошколу. Во-первых, это должно быть уважаемое специализированное учебное заведение, у которой есть соответствующая лицензия. Отметим, что сегодня лицензия является обязательным условием для ведения образовательной деятельности. Обратите внимание, чтобы в автошколе были учебные классы с тренажерами.

Пройти обучение на категорию «Е» можно в любой автошколе, которая имеет аккредитацию по данному направлению. Перед тем как выбирать специализированное учреждение, необходимо обратить внимание на наличие лицензии и количество отзывов. Перед началом учебы рекомендуется убедиться в оснащенности автошколы, наличии специализированных классов и необходимых тренажеров для тренировки вождения.  Это обусловлено тем, что открыть категорию СЕ (С1Е) можно лишь через год после получения водительского удостоверения на грузовик. Соответственно обучаемый должен иметь стаж вождения не менее 12 месяцев.

Как получить категорию Е

Такие права позволяют зарабатывать довольно серьезные деньги, управляя большегрузными транспортными средствами. Содержание статьи:. Раньше такие права получали только специалисты первой категории. Автомобилисты часто эксплуатируют небольшие прицепы для авто — это очень удобно.

Как открыть водительские права категории «СЕ»

Права категории СЕ дают право на управление грузовым авто с прицепом массой свыше кг. Для их получения водитель должен иметь стаж вождения по категории С не менее 1 года. О том, как получить права категории СЕ будет подробно рассказано в статье ниже.

Чтобы их получить, водительский стаж шофера С-категории должен быть от 1 года и выше. Если вы помните, до г.

Мы все учились понемногу... Как получить в права категории «C», «D» и «E»

.

Как получить категорию Е: сколько стоит и когда можно открывать ВЕ, СЕ, DE

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. bloodelfrit1988

    Помню этот ролик и этот совет. Тоже был удивлен. Алексей, согласен с тобой.